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时代周报:闽南金三角谁的同城化厦漳泉谁主导

发布日期:2017-11-13 下午 12:54:58 浏览:69

来源时间为:2014-02-21

在记者看到的官方资料中,“厦漳泉”、“厦泉漳龙”、“泉厦漳”等词语不分时间先后均多次出现。对此,厦门市规划局局长赵燕青无奈地表示:“用哪个称号,主要看我们是跟谁开会了。”

谁来主导之争

在记者看到的官方资料中,“厦漳泉”、“厦泉漳龙”、“泉厦漳”等词语不分时间先后均多次出现。对此,厦门市规划局局长赵燕青无奈地表示:“用哪个称号,主要看我们是跟谁开会了。”

厦泉漳城市联盟(在泉州或称为“泉厦漳”)的提法先于厦漳泉同城化数年,为其前身。升级的原因,是为了更好地协调三地的合作,而称呼的多种的变化,也体现了同城化中各城市无法回避的利益冲突和协调难度。

厦门与泉州之间,从“区号同城”开始即产生了分歧。

区号同城同样为2011年确定的首批同城化项目,其内容为推动三市电话号码升位并网,统一区号;推动各电信运营商业务套餐改革,逐步降低资费,合理调整三市间电话资费,逐步统一区内电话资费标准。

但至今,三地仍使用原来的号码。一位参加三地同城化会议的人士向时代周报描述了会议的场景:泉州主张按照人口多寡确定区号,泉州800万人,厦门300万人,无疑应采用泉州区号;而厦门作为“龙头”城市,并不认同该观点。上述参会人士表示:区号统一并不是技术问题,很多三地不断争论、无法妥协的问题在他看来,其实都不过是鸡毛蒜皮。

表面的无谓之争背后,则是泉州对厦门“龙头老大”地位的不认同。

“泉州和厦门,是‘土豪’和‘权贵’的关系”,一位熟悉泉州政经情况的泉州国有单位资深人士向时代周报记者感慨,泉州gdp连年居福建榜首,2013年为5250亿,“一直是厦门和漳州的总和”;而泉州的实体经济实力强大,更是厦门无法相比的,“泉州年年都申请升级为副省级城市,或者市长由副省级官员兼任,但是一直没有得到支持”。泉州一直认为自己更适合主导同城化,而厦门的级别优势,更让泉州官方产生“以小欺大”之感。

厦门的总部经济,也让泉州认为“厦门得了泉州不少好处”。由于厦门作为特区税率较低,并在2012年出台《厦门市鼓励总部经济发展的若干规定》发展总部经济,泉州一些著名服装企业如安踏、九牧王、七匹狼等先后将总部迁至厦门。

上述资深人士认为泉州主要在宣传自身形象上应当多学习厦门:直到不久前,在几大旅游网站上搜索“泉州机场”,都不能显示“泉州晋江机场”。今年,泉州作为中国城市代表,全力举办中日韩“东亚文化之都”活动,并得到某运动品牌资助,其宣传广告出现在纽约时报广场的大屏幕上。“市政府很欣赏这个做法”,上述资深人士表示。

文化方面的交往,也让泉州民间亦有不赞成同城化的心态。泉州市博物馆副馆长陈建中表示,“厦门原本只是个小渔村,捡了一些泉州顾不过来的文化内容”,南音、博饼原本是泉州的文化遗产,厦门用现代化手段包装之后大加宣传,使得外界都以为是厦门的特色,不太合适。对此,厦门大学规划系教授马武定则认为应当以欧美的关系来看厦门对闽南文化的继承和发展:“欧洲多少年了?300百年前才有的美国。”

陈建中认为,其实不论厦漳泉哪一地,都是闽南文化的一部分,不分彼此地发展和对台湾、海外弘扬闽南文化,才是更重要的。厦门不应当过分关注自己的强势地位和利益,作为主导同城化的一方,尽量使三地利益分配平衡才能实现同城化和闽南人内部的良好沟通和隔阂消弭。

王燕武认为厦门的优势确实在逐渐减弱:厦门的定位于发展现代服务业、生产性服务业,但服务业发展本身应该建立在第二产业发达的基础之上。对此,福建省政府城市发展研究中心研究员朱四海向时代周报坦陈:厦门和泉州在经济上的互补性的确不强,但两地政府不应当将眼光局限于财税收入方面,应当想好发展形成产业链上的分工合作。

“厦门在经济总量方面虽然不如泉州,但就人均gdp来看,则是远远超过泉州的。厦门的财政收入相当于泉州和漳州的收入总和。厦门还在城市管理、社会治理,以及金融、服务业等多方面发展都优于泉州,两城若能互相配合,仍可以相互带动。”朱四海说,“厦门应当在基础设施、交通建设中加大投入,真正承担起“龙头老大”的责任,而泉州和漳州则应当各退一步,做好配角。只有厦门官方抛弃“岛城”思维,泉州和漳州降低急切的对当下利益的关注,三座城市均把闽南三地作为一个整体进行考虑,同城化的发展才能顺利。”

王燕武也表示,闽南金三角目前面临的是厦深铁路开通后广州和深圳在人才和工厂设址方面的竞争,以及上海港、宁波港在港口方面的直接竞争。“短期各自作出牺牲,使闽南能够作为一个联系紧密、分工合理的整体,才有实力对外竞争,利益才是最大的。”

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